……人家干脆就在秦府体系内扎根了！
除了船长不好选择之外，领航员的选择也成了难题，因为领航员需要一个最基本的素质——数学成绩还可以。
遍寻关家，这样的人才可都被送到秦府学校里了！而现在这批学生也像关鳞一样基本跟关家没什么关系了。
关二叔当然知道这种情况。
不只是他，其实所有关家的高层都很清楚这一点，只是他们也不是没去过秦府的学堂，学的也就是那么点简简单单的知识……可不知为什么，如此简单而又平凡的秦府居然对年轻人有那么强的吸引力！
这是所有关家高层都百思而不得其解的问题。
对于关家的掌权者来说，既然搞不懂就不要去碰好了，但现在的问题是必须与秦府有所交流！
这就让人很为难了。
“二叔？你怎么了？”关鳞不知道关二叔的顾虑，反正他看到这份名单的时候没什么感觉。
“没什么，只是这船长和领航员……能不能在这学习？”关二叔捏着鼻子问道。
“这边的教学条件不是很好，为什么非要在这边学？”对于关二叔的这个选择，关鳞有些莫名。
“……我坚持这一点。”关二叔并没有解释，只是沉声说道。
“这样啊……那二叔你稍微等等。”
关鳞再次拍电报将这边的情况跟后方进行了详细的说明，而后终于得到了秦府后方的回信——可以。
在得到这个回信之后，关二叔顿时松了口气。
这一次有着关二叔亲自把关，这总不会莫名其妙地就投靠了秦府吧？
得到可靠的回复之后，送关二叔来的船回航了……毕竟关家没有类似秦府这样便捷的通讯手段，想要通信依然只能靠书信往来。
总体来说，关家还是在秦府得到了一定的支持的，虽然没拿到最想要的承诺，但秦府能够开放许多武器的权限其实也不错。
在接下来的日子里，关鳞就陪着关二叔在热兰遮里转悠起来。
其中造船厂这边肯定是重中之重，即便没人陪着的时候关二叔也愿意到这边来站站。
热兰遮造船厂的第一个干船坞，也是世界上第一个钢筋水泥的永固式干船坞正在以极快的速度建成着。
关二叔第一天来到这里的时候，干船坞还只是个土坑，工人们正在下面平整、夯实土地，并在其上铺满了碎石子。
而后第二天这些碎石子就被压得极为平整了，并且在石子之间撒上了混着黑灰的沙子。
而到了第三天，关二叔不过是睡了个懒觉的功夫，这里的地面就已经变成黑灰色的了，其中还泛着水光……
随后几天的时间，干船坞的四边也都用红砖进行了加固，最后在墙上抹了一层水泥这才算是彻底完工。
关家也不是没有造船厂，按照关家的标准来看的话，这样的干船坞已经相当不错了，然而接下来关二叔这才发现，原来建造一个如此“奢华”的“游泳池”只是一个开始。
接下来在干船坞的两旁最先竖起来的是吊车。
此时秦府所使用的吊车当然没办法跟后世的龙门吊或是其他重型吊车相比，甚至与普通吊车相比都会黯然失色。
然而对于从未见过这一幕的关二叔来说，由无数铆钉连接起来的塔吊简直就是个钢铁怪物，而当这个钢铁怪物轻轻松松地将重达数吨甚至十数吨的货物轻松吊起来的时候，关二叔的下巴都差点吓掉了。
巨大的塔吊、沉重的货物以及拉着缆绳，站在货物上随着悬臂慢慢转动的人……
对于一个从未见识过工业化、从未见识过大建设的古人，这一幕所带来的冲击力是无与伦比的。关二叔甚至好几天都没回过神来。
等他好不容易才适应了塔吊所带来的震撼时，关家所派出的学员队伍也终于到来了。
其中最受关家重视的就是火炮操作员。除了这些炮兵之外，关家还派来了不少海员，主要是学习如何用机械辅助动力来操纵百慕大帆。
这些来自关家的船员将会在海阎王号上进行为期一个月的实习，并且亲自体会如何操纵这样一只庞然大物在海上驰骋。
然而最受关家重视的炮兵却只能在岸上进行训练。
毕竟陀螺仪和电发火装置是海阎王号上最核心的科技，也是海阎王号百发百中的最大秘密。
虽然肖恒笃定即便给了关家陀螺仪技术他们也没有沿着这条道路继续走下去的能力，但肖恒要防的可不是关家，而是能够接触到关家的其他势力。
技术上的很多东西点破了其实一文不值，简单的机械式水平陀螺仪毕竟也不是什么太过高深的技术，其中的原理只要看过一眼就能明白得差不多了。
不过除了陀螺仪之外，海阎王号上的其他技术基本上都公开了，就连煤气辅助动力肖恒都大方地开放给了关家随便操作。
毕竟远洋船只最怕遇到的就是无风天气，所以预计要送给关家的探险船上也必须配备煤气机，这也是增加此次远洋探险成功率的关键。
至于关家派来的船长和领航员，则分别交由关鳞以及周小龙两个人专门开小灶训练。
关鳞本身就是帆船船长出身，而他也是事实上第一个开机帆船的船长，所以由他进行手把手的教学，其效果非常不错。
而周小龙本身就是第一批领航员出身，基础甚至比关鳞都扎实，带个徒弟什么的也是游刃有余。
就在关家派来的学员们都在努力训练的时候，干船坞这边也终于完善了各种配套设施，而干船坞下面的水泥也终于彻底凝固了。
此时干船坞就算是彻底完工了，而它完成后仅仅只是做了个简单的庆祝仪式，随后就投入使用了。
随着第一条钢铁龙骨铺设下去，肖恒许诺给关家的探险船也算是正式开工了。
而至此所有来自关家的学员也多了一个新的任务，每天雷打不动的先到造船厂这边来打卡。
了解自己船只的内部结构，有助于学员们加深对于船只的理解，同时也能更容易排除一些航行中所遇到的故障和困难。
与学员们不同，关二叔并不是来打卡的，而是来上班的……
他每天都会来看这艘船的建造情况，就差吃住都在造船厂了。
看着肖恒许诺中的那艘虚无缥缈的大船一点点地显出真形状，关二叔心中的激动是难以言表的。
从船型上看，这艘探险船已经完全放弃了传统的福船制式，而是使用了类似后世那种修长的船身，长宽比也拉长到了7比1。
修长的船型会增加横摇、降低侧射火力的准确度，但与此同时也会带来巨大的速度提升。
对于远航探险船来说，没什么比速度更重要的了。
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