“轮胎股大跌，橡胶价格触底，外带有汽车板块腰斩。
连带整个大盘都跌个不停，还不知道今天a股怎么样呢。
老板，这就是昨天晚上证券市场的波动。
得益于公司提早布局，我们在海外投资的项目并没有受损，反而收益不小。”
第二世界虚拟世界之中，赵玄有些淡定的看着孙怡在汇报昨天晚上到凌晨的情况。
也是有关反重力引擎消息发布后的第一个夜晚。
至于为什么选择虚拟世界谈，很明显赵玄懒得再去公司跑一趟去开会。
他现在的关注度，想要出门，流程太过繁琐。
“这些并不重要，目前我可以告诉你们，反重力引擎的技术成熟度很高，而且依靠我们公司自己的生产线以及技术，能够实现自主生产。
接下来如何商业化运作，你们有什么意见吗？”
赵玄倒是不担心反重力引擎对外界的影响，这种影响肯定只是暂时的，市场规则摆在那里。
“赵总，自打昨天我们公布了相关消息，已经有超过200家车企联系我们，想要寻求技术合作。
甚至现在楼下接待室就有50多家的车企代表在等着。
很明显没有汽车企业想要错过这次的机会。”
一聊起这个，王文菱就忍不住的开心，要不是她的手机关机，各种打听消息的电话就没停过。
“我们的技术无疑让他们感到震惊，而商业化的方式，董事会现在有两种想法。
一个就是由我们自主造车，自己生产我们自己的汽车品牌，由我们亲自下场，实现反重力引擎的商业化发展。
另外一个便是我们只做反重力汽车生产链的上游供应商，为这些车企提供反重力引擎以及技术支持，寻求国际专利。”
王文菱未落，董事会成员间便传出窃窃私语的声音，赵玄一挑眉，很明显两种选择都有人支持，也有人反对。
“那聊聊吧，两种方式的不同之处，以及我们选择它们的价值所在。”
“好的，赵总，第一种方式，无疑可以给公司带来巨大利益，而且汽车模块业务将来也会成为我们公司的支柱性板块之一。
有了这个板块，公司年营利超越2万亿不再是一个难题，汽车业务所带来的利润增长点非常高。
凭借独家技术的吸引力，我们估算年汽车销量巅峰期将在百万台以上。
我们公司自己也有能力投资建成年产量突破百万的汽车生产线。
至于第二种方式，出售反重力引擎所带来的利润比起造车来要少很多。
但我们能够逐渐取得反重力汽车产业链内的话语权。
经过公司战略部门评估，5年内，我们公司将在反重力汽车领域内取得绝对性的主导地位。
总而言之一句话，第一种方式短期利益高，第二种方式长期效益高。”
王文菱介绍的内容非常多，但在赵玄看来很简单可以归总为一句话，那就是你想做大米，还是想做高通公司。
至于答案，已经再明显不过。
面对董事会成员之间的争议，赵玄无奈的摸了摸自己的手指。
“相比于我们自己造车，我们最多的年产量可能也就百万甚至千万级别，可让别人替我们造车，那年产量就能上亿了。
从战略选择来说，我选择第二种方式，赢得未来远比赢得现在更让人高兴。”
赵玄的话音落寞之后，王文菱悄悄的松开自己紧绷的心脏，生怕刚刚赵玄选择第一种。
现在有了赵玄背书，公司里便没有人会再次反对她的计划。
在她看来拿到一条产业链的话语权，远比去销售产品要更重要的多。
至于其他人，赵玄排板之后便没了声音。
这便是赵玄在保护伞科技公司内的权威所在。
“好了，接下来的会议我便不参加了，具体如何操作你们看着办就好。
我负责的只是让汽车飘起来。”
说罢，赵玄便从“第二世界”虚拟世界中下线。
“咳咳，接下来董事会就将对成立汽车模块发展部的意见进行表决…………”
摘下脑袋上的头盔设备，赵玄活动活动了身体，在家研究了这么长时间，他也该出门去看看了。
………………
“现在怎么办，今天早上港股那边开盘我们公司的涨了6个点，其他几家新能源汽车企业也在涨。
看着挺好看，可这是把我们架在火上烤啊。
谁都以为我们国产新能源汽车企业将会是第一批获益者，可我心里没底啊，那么大的利益，他们会不会自己一口吞下，谁都说不准。”
从保护伞科技公司公布有关反重力引擎的消息之后，苏洛所有车企都度过了一个让人难忘的夜晚或者白天。
普通人可能感觉不大，但汽车产业内的人都清楚，赵玄的所作所为，不亚于当年卡尔·本茨发明第一辆汽车时给世界带来的震撼感。
汽车发展的未来在哪里，或者该如何继续前进，赵玄给出了时代的答案。
“董事长，你先别着急，我们是国内新能源汽车的龙头，之前和保护伞科技公司在电池方面的合作也很不错。
派出的代表也见到了他们相关的负责人，但很明显保护伞科技公司自己也没拿定主意。
至于这项技术他们会不会独占，我看说不准，我们还是有机会的。”
“但愿是这样吧，不过公司研发部门以及设计部门要做好准备，今天开始要成立新的团队，就负责未来反重力汽车的相关工作。
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